penyebab lampu motor redup saat direm

Sehinggaakhirnya menyebabkan lampu motor menjadi redup. 5. Kabel lampu meleleh Kemudian yang menjadi penyebab lampu rem redup selanjutnya ialah, bisa karenan di sebabkan ada kabel yang meleleh sehingga menjadi penghambat arus listrik. Yang pada akhirnya listrik yang akan dialirkan oleh sumber arus menuju ke lampu akan menjadi berkurang. Padakebanyakan motor, lampu rem berfungsi ganda yaitu sebagai lampu kota yang redup dan terang saat pengereman dilakukan. Karena aturan Automatic Headlight On (AHO), lampu kota di belakang bakal aktif secara otomatis saat mesin motor hidup. "Sebabnya lampu kota belakang mati kebanyakan karena usia pakai, terutama yang masih pakai bohlam. Lampumotor redup saat Direm, Cara bikin lampu motor terang benderang, 5 Penyebab Lampu Motor Redup Cara Ampuh Mengatasinya Dec 31 2017 Lampu motor anda kurang terang itu tandanya ada masalah pada sistem kelistriikan mencapai lampu Ada sekitar 5 penyebab yang bisa membuat lampu motor anda redup antara lain relay aki tekor soket karatan Danke Dass Ich Dich Kennenlernen Durfte Sprüche. Sejeworks – Seiring berjalannya waktu sebuah relation pasti akan memiliki problem, et... tunggu dulu tong ini blog otomotif woy.... he.... he... iya sorry. Kita ulangi lagi, seiring berjalannya waktu sepeda motor akan mengalami penurunan kualitas pada komponen – komponen yang terdapat dimotor tersebut. Akibatnya hampir semua part mengalami keausan alias kerusakan sacara bertahap, maka secara kinerja dari part / komponen tersebut akan mulai melemah sama halnya dengan lampu utama atau lampu depan alias head light. Sebelum kita ngomongin lebih jauh lagi, ada beberapa pertanyaan dibenak para biker yaitu lampu depan sepeda motor redup saat tidak digas. Nah jawabnya, karena jenis penerangan yang dipakai adalah jenis ac maka cahaya lampu tergantungputaran mesin. Kalau posisi stasioner / langsam lampu akan redup tapi saat grip gas ditarik dengan RPM tinggi maka lampu akan menyala lebih terang. Terus lampu depan redup saat direm, berarti adanya konsleting atau hubungan arus pendek. Lho kenapa sekring / fuse tidak putus kemungkinan besar arus listrik tersebut menjamper / menyambung dengan beban klakson, lampu rem, lampu sen. Ada beberapa penyebab mengapa lampu depan sepeda motor redup, hal ini terjadi pada hampir semua sepeda motor dan semua merk yang telah memiliki cukup umur atau usia motor sudah tua he... ok dari pada kebanyakan omong mending langsung check it dot. Penyebab Lampu Depan Redup Jenis Bohlam Lampu Sebaiknya para bro semua harus tahu tentang spesifikasi dari bohlam lampu motor yang dipakai, apakah 24 watt 12 volt, 35 watt 12 volt, atau malah 55 watt 12 volt. Karena banyak sekali produk after market / spare part kw 1, 2 dan masih banyak lagi, hati - hati bro salah dalam mimilih bohlam lampu bisa berakibat fatal. Bukannya terang yang didapat malahan reflektor yang meleleh terbakar kepanasan karena ukuran lampu yang tidak standart, cahaya lampu bukan tidak terfokus tapi malah menyebar. Mika Lampu atau Reflektor Lampu Depan Mika lampu sepeda motor yang telah lama dipakai lama – kelamaan akan berwarna buram, sehingga cahaya yang dipantulkan tidak akan terpantul dengan sempurna. Selain itu pamakaian reflektor bukan original kw juga mempengaruhi pancaraan cahaya yang dihasilkan oleh bohlam lampu. Soketan Jalur Lampu Hal ini sering kali terjadi adanya soketan yang kendor ataupun berkarat pada jalur penerangan atau lampu depan, soketan yang kendor akan menyebabkan adanya arus yang putus sambung karena goncangan atau posisi stang kemudi digerakan kekanan dan kiri. Fitting Lampu Kondisi fitting lampu atau tempat dudukan lampu yang terbakar disekitar tembaga, sering kali menyebabkan lampu depan redup atau bahkan tidak menyala sama sekali. Maka jangan anggap sepele hal tersebut, karena fitting lampu adalah penghubung arus listrik dari kabel body ke lampu depan. Saklar Lampu Untuk sistem penerangan sepeda motor keluaran terbaru hampir semua pabrikan menerapkan AHO automatic headlight on, yang berarti kondisi lampu akan menyala terus tanpa adanya swit On/Off arus lampu tersebut. Akibatnya akan tertuju pada usia lampu depan dan kondisi swit dimmer saklar lampu jarak jauh dan jarak rendah yang sering kali meleleh atau rusak. Sehingga lampu depan sering kali tidak menyala dan keadaan ringannya lampu depan akan menyala redup. Spul Penerangan Untuk memastikan kondisi spul penerangannya bermasalah atau mulai lemah bisa dilihat kondisi umur motor jika sudah diatas 10 tahun berarti memang saatnya ganti, ya... elah gitu amat... He.... he... cara tadi bisa dikatakan tebak – tebak berhadiah, tapi kalau mau memakai cara yang benar yaitu dengan mengecek tahanan spul penerangan tersebut. Spul penerangan untuk motor honda dan yamaha berwarna kuning, tahanannya antara 0,2 – 1,2 ohm pada kondisi dingin suhu mesin 40 derajat celcius. Jika lebih dari kriteria tersebut yaitu kurang lebih diatas atau mendekati 2 ohm maka bisa dipastikan spul tersebut mulai lemah. Maka langkah penyelesaiannya dengan mengganti atau melilit ulang gulung spul, tapi untuk menggulung spul gua tidak menyarankan jadi resiko tanggung penumpang. He... Aki atau Accu Pada sistem penerangan DC contoh Tiger, megapro, CB150R Street Fire, aki atau accu adalah segala – galanya, karena aki adalah sumber tenaga dari arus penerangan tersebut. Jika aki ngedrop maka sistem penerangan akan mengalami masalah karena suplay arus listrik yang tidak stabil, alhasil lampu akan kurang terang atau redup. Tapi untuk motor Sistem Penerangan AC Yamaha Mio, Honda Beat, Honda Revo 110, Suzuki Smash, aki tidak terlalu penting karena sumber arus penerangan berasal dari spul penerangan. Kiprok Kiprok berfungsi sebagai pengubah arus ac dari spul magnet menjadi arus dc, pada sistem penerangan dan pengisian. Selain itu kiprok juga sebagai pembatas arus berlebih dari spul magnet, jika kiprok mengalami kerusakan pada sistem penerangan akan menyebabkan lampu utama menyala sangat terang dari biasanya kemudian putus secara mendadak ditandai dengan ledakan pada bohlam lampu tersebut. Untuk pengecekannya bisa memakai avometer dengan mungukur tegangan masuk difitting lampu yaitu 12 – 15 volt jika lebih dari 15 volt maka lampu akan putus bro bahan meledak. Ok bro, sekian dulu ya ojo lali jangan lupa safety firts and keep riding no arogan, salam satu aspal.... wor... wor... Ternyata Ini, Penyebab Lampu Rem Meredup Pada Motor – Mungkin hal kejadian yang seperti ini bukan yang besar bila melihat motor dengan lampu rem yang meredup, pastinya kita baru akan mengecek bila lampu tersebut sudah mati. Penyebab Lampu Rem Meredup Pada MotorPengecekan AkiPengecekan Kabel-KabelPengecekan Fitting Lampu Untuk fungsi lampu belakang ialah sebagai rem sekaligus sebagai penerangan pada malam hari. Nah apabila lampu tersebut nyalanya remang-remang atau kurang terang, maka akan sangat berpotensi yang dapat menimbulkan bahaya. Khususnya pada malam hari lampu tersebut bisa menjadi penanda bagi kendaran yang lainnya, jadi dapat mengetahui kalau ada kendaraan didepannya ada kendaraan. Hal ini berlaku juga untuk lampu rem dimana pengendara yang dibelakang menjadi tau bahwa kendaraan didepan sedang melakukan rem dan mengurangi laju kendaraan. Semua itu akan terganggu bila lampu belakang menjadi redup. Maka karena itu lebih baik untuk pengecek dengan cara satu persatu pada komponen yang berhubungan dengan sistem kelistrikan pada lampu belakang motor tersebut. Pengecekan Aki Untuk memulai pengecekan sebaiknya dimulai dari sumber kelistrikan pada motor yakni aki. Aki yang tidak stabil akan menyebabkan suplai listrik ke lampu belakang menjadi tidak stabil juga dan bisa juga membuat lampu belakang remang-remang. Untuk cara mengeceknya yaitu dengan menggunakan alat yang bernama avometer. Alat avometer ini digunakan untuk melihat tegangan listrik pada aki, idealnya ialah sekitar 12-12,3 Volt. Bila kurang maka aki tersebut dalam kondisi yang kurang baik sehingga harus dicas kembali atau memang aki tersebut sudah mulai soak mengganti dengan yang baru . Pengecekan Kabel-Kabel Selanjutnya cek kabel-kabel lampu yang ada hubungan denga lampu belakang. Khususnya pada sambungan kabel yang bisa membuat arus listrik dari aki ke lampu belakang menjadi terganggu. Hal yang bisa dilakukan ialah pengaturan kabel bodi utama diatur ulang. Cek juga soket-soket kabel yang mengarah ke kabel belakang. Pada soket ini biasanya mangalami kendor atau longgar sehingga hal ini bisa membuat arus listrik menjadi tidak stabil, apabila ada kotoran segera dapat dibersihkan dengan menggunakan cairan penetran hingga bersih. Pengecekan Fitting Lampu Tahap yang terakhir ialah dengan mengecek pada fitting lampu belakang pada rumah bohlam, biasanya terjadi kesalahan pada posisi bohlam, yang dimana bohlam diputar kearah yang salah. Kemudian cek juga fitting lampu bila berkarat segera ampelas halus dan semprot dengan cairan penetran, dengan melakukan tahapan diatas mudahan lampu belakang motor anda menjadi terang kembali. Cukup Mudah Bukan … ??? 🙂 🙂 Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Lampu Rem Meredup Pada Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat untuk kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Jakarta Lampu adalah komponen vital pada kendaraan untuk menjaga visibilitas selama berkendara. Namun, jika lampu pada kendaraan roda dua meredup, pemilik motor disarankan untuk tidak panik dan tergesa-gesa mengganti lampu bohlam. Terdapat 10 hal yang harus diperhatikan sebelum Anda memutuskan untuk mengganti lampu. 1. Kualitas bohlam lampu Kualitas bohlam lampu pada motor dapat mempengaruhi terang atau redupnya sinar lampu motor Anda. Pastikan bohlam pada motor Anda sudah sesuai dengan standar pabrik yang biasa dipakai untuk jenis motor tersebut. Pakailah produk original untuk mendapatkan hasil yang optimal. Dikutip dari laman resmi Suzuki, standar pabrikan lampu pada motor biasanya mulai dari 24 watt 12 volt, 35 watt 12 volt, maupun 55 watt 12 volt. Namun, apabila motor Anda telah menggunakan lampu LED dan masih redup, jelas ini bukan kualitas lampu yang menjadi masalah redupnya lampu motor tersebut. 2. Mika lampu atau reflektor buram Sama halnya dengan produk elektronik maupun otomotif yang lain, mika lampu atau reflektor juga memiliki masa pakai. Jika masa pakai reflektor motor Anda dirasa sudah habis atau sudah lama dipakai, maka sinar yang keluar dari lampu motor akan terlihat redup. Masa pakai ini dapat Anda lihat dari umur motor. Semakin tua, mika lampu motor akan berubah menjadi semakin buram. Untuk mengatasi hal ini, Anda harus mengganti reflektor tersebut. Pastikan sparepart yang Anda gunakan merupakan sparepart original sesuai jenis motor. 3. Saklar lampu kotor Saklar lampu merupakan komponen yang tidak kalah penting namun sering sekali dilupakan. Masalah yang terjadi pada saklar lampu motor dapat menjadi salah satu penyebab redupnya sinar yang dipancarkan lampu motor Anda. Masalah ini dapat timbul akibat masa pakai yang sudah lama dan kurang perawatan. Lamanya masa pemakaian dapat menyebabkan saklar kendor, sehingga sinar yang dihasilkan lampu tidak stabil dan menjadi terang-redup bergantian. Selain itu, debu dan karat pada saklar lampu juga dapat menjadi pemicu redupnya sinar lampu karena arus listrik yang terhambat. Masalah pada saklar lampu ini tidak berpengaruh pada jenis motor keluaran terbaru. Motor yang diproduksi pada saat ini menerapkan teknologi Automatic Headlight On AHO. Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off. 4. Soket lampu kendor Soket lampu merupakan salah satu komponen penting pada lampu motor. Jika soket lampu ini kendor, maka arus listrik yang dihasilkan akan meluber ke mana-mana. Akibatnya, hanya sedikit arus listrik yang sampai pada lampu motor Anda. Soket lampu yang kendor membuat tegangan arus listrik yang dikirim ke lampu motor menjadi kurang maksimal. Hal ini membuat sinar lampu motor Anda terlihat redup. Untuk mencegah hal ini, Anda dapat melakukan service rutin dengan melakukan pengecekan pada komponen ini. 5. Soket lampu karatan Selain kendor, soket lampu yang karatan juga dapat menjadi penyebab lampu motor redup. Soket terbuat dari plat. Bahan logam ini dapat berkarat seiring berjalannya waktu. Ada banyak penyebab berkaratnya soket. Salah satu penyebab yang paling umum yaitu masuknya air hujan pada sela head cover motor. Karat pada soket ini akan menjadi hambatan bagi arus listrik untuk sampai pada lampu. Karat di tengah arus listrik akan menghalangi tegangan yang akan disalurkan ke lampu motor. Akibatnya, lampu motor menjadi lebih redup. Apabila hal ini terjadi, maka Anda harus segera mengganti soket lampu motor Anda. 6. Fitting lampu rusak Tidak hanya soket, komponen berupa fitting lampu yang tidak layak pakai juga dapat menjadi penyebab redupnya lampu motor Anda. Fitting lampu yang rusak biasanya ditandai dengan terbakarnya dudukan lampu, di sekitar bagian tembaganya. Sedangkan bagian tembaga penting untuk menghantarkan listrik. Dudukan lampu yang terbakar jelas akan mengganggu arus listrik pada lampu sehingga sinar lampu yang dihasilkan menjadi redup. Fitting lampu yang sudah rusak tidak dapat diperbaiki untuk dipasang lagi. Disini, Anda harus mengganti fitting lampu motor agar lampu dapat menyala secara lebih maksimal. 7. Baterai lemah Apabila jenis motor Anda menggunakan sistem penerangan DC, kondisi baterai atau aki harus sangat diperhatikan. Aki merupakan pusat penyimpanan arus listrik pada kendaraan. Baterai atau aki inilah yang berfungsi untuk menyediakan sumber listrik, sehingga mesin kendaraan Anda dapat dihidupkan. Apabila aki lemah, maka seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan pun ikut melemah. Sumber listrik yang bermasalah akan mengakibatkan sistem kelistrikan tidak dapat berfungsi sempurna. 8. Kiprok lemah Kiprok pada motor berfungsi untuk mengubah arus AC dari spull magnet menjadi DC. Kiprok dan spull merupakan komponen yang berfungsi untuk mengisi daya aki. Selain itu, dua komponen ini juga berfungsi sebagai penunjang sistem kelistrikan saat mesin hidup. Kiprok berkaitan erat dengan aki pada kendaraan. Ketika kendaraan Anda dihidupkan, baterai dan akilah yang berperan besar dalam menyediakan sumber listrik. Namun, ketika mesin kendaraan sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan diambil alih oleh kiprok. 9. Spul penerangan melemah Telah disinggung sebelumnya tentang spull yang berkaitan dengan baterai atau aki kendaraan. Ketahanan komponen ini menjadi salah satu faktor yang mempengaruhi terang atau redupnya nyala lampu motor. Anda harus mengukur ketahanan komponen ini untuk mengecek normal-tidaknya spull penerangan. Apabila ketahanan komponen ini berkisar 0,2-1,2 ohm pada kondisi mesin 40 derajat, maka komponen ini dinyatakan normal. Namun apabila ketahanan menunjukkan angka mendekati 2 ohm, maka dapat dipastikan bahwa spull penerangan motor Anda sudah mulai lemah dan harus segera diganti. 10. Kabel lampu meleleh Kabel lampu yang meleleh jelas menjadi salah satu penyebab lampu motor redup. Kabel lampu berfungsi sebagai penghantar aliran listrik agar sampai pada bola lampu sehingga dapat bersinar. Apabila kabel lampu ini meleleh, maka arus listrik yang dikirim menjadi terhalang. Hal ini berpengaruh pada sinar lampu motor. Kabel lampu sendiri dapat meleleh pada bagian soket. Ini sangat mungkin terjadi apabila soket terlalu panas. Loncatan elektron yang terjadi pada soket ketika sedang bekerja pun akan menimbulkan peningkatan suhu. Suhu yang meningkat terlalu panas inilah yang dapat membuat kabel meleleh. Akibatnya, lampu menjadi redup. Aant/ Lampu rem Scoopy sering putus, biar aman harus segera diganti – Terjawab, ini sebab lampu rem motor yang seharusnya menyala setiap saat menjadi hanya menyala ketika direm. Pada kebanyakan motor, lampu rem berfungsi ganda yaitu sebagai lampu kota yang redup dan terang saat pengereman dilakukan. Karena aturan Automatic Headlight On AHO, lampu kota di belakang bakal aktif secara otomatis saat mesin motor hidup. ”Sebabnya lampu kota belakang mati kebanyakan karena usia pakai, terutama yang masih pakai bohlam. Mati karena kawat filamennya putus, sehingga lampunya mati,” terang Amirudin, owner bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Kondisi Ring Piston Begini Yang Bikin Knalpot Ngebul dan Oli Cepat Habis Karena kawat filamen antara lampu kota dan rem berbeda meski di lampu yang sama, hasilnya lampu hidup hanya saat rem ditekan. Semakin tinggi intensitas pemakaian motor, lampu yang terus menyala dan kondisinya yang panas membuat lampu kota di bohlam rem lebih rentan putus. Aant/ Lanjut raih fiting lampu rem Scoopy, putar dan angkat lalu ganti bohlamnya yang putus Jika perlu diganti baru, lampu rem belakang motor tipe soket bayonet harganya pun murah, hanya kisaran Rp 10 ribuan dan mudah didapat di bengkel umum. Meskipun umumnya lampu kota kembali hidup saat diganti baru, pada beberapa kasus lampunya tetap enggak nyala ketika motor hidup. Baca Juga Awas, Kebiasaan Ini Penyebab Leher Knalpot Motor Menguning Jakarta - Apabila lampu rusak atau kurang terang, jarak pandang saat berkendara di malam hari dan tilang dari petugas Kepolisian bisa didapatkan. Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus. Penyebab utama lampu depan redup ialah gangguan pada sistem kelistrikan, sehingga beberapa komponen yang dapat memengaruhi sistem kelistrikan pada sepeda motor seperti stator comp atau spull, rectifier regulator atau kiprok, wire harness atau kabel bodi dan baterai atau accu perlu menjadi perhatian. Ngaku Anggota, Pemotor Marah karena Ditegur Tak Kenakan Masker Akal-Akalan Lagi, Demi Bisa Mudik Pria Ini Sembunyi di Truk Bersama Mobilnya Didi Kempot Meninggal, Ini Motor Impian The Godfather of Broken Heart yang Bikin Ambyar Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil 1. Masalah Bagian Relay Penyebab lampu redup pada motor yang pertama ialah bagian relay. Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu. 2. Kondisi Socket Lampu MotorPenyebab lainnya, kondisi socket lampu motor yang sudah longgar atau copot. Langkah perbaikan yang perlu dilakukan ialah melakukan pengecekan jalur kabel dan socket yang mengarah ke lampu motor. Perhatikan dengan teliti bagian socket, karena bahan dari plastik sering mengalami kelonggaran pada dudukan sehingga tak bisa terhubung dengan sempurna pada kabel lampu. 3. Aki Motor Soak Energi listrik pada kendaraan bermotor dan memiliki fungsi untuk menyalakan lampu berasal dari aki. Karena itu komponen ini juga tak luput dari pemeriksaan yang dilakukan. 4. Masalah pada Kabel Motor Banyak pemilik motor senang melakukan modifikasi pada motornya. Namun salah satu hal yang sering terlupakan ialah pemasangan kabel setelah di bongkar. Banyak kasus lampu motor redup karena pemasangan kabel yang tidak sesuai pada posisinya. Karena itu pengecekan dengan teliti sebaiknya dilakukan apabila motor telah mengalami modifikasi khususnya pada sistem kelistrikan.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

penyebab lampu motor redup saat direm